info@waboncast.com    +8615166705032
Cont

Имате ли въпроси?

+8615166705032

Sep 22, 2025

Обработка на ковани части за износ: Спазване на стандартите за качество на Европа, Америка, Япония, Южна Корея и др.​

Износът на ковани части означава приспособяване на процесите към регионалните стандарти-Европа, Америка, Япония и Южна Корея имат строги, различни изисквания, а срязването води до отхвърляне на пратки. Ето как да приведете обработката в съответствие с техните правила.​

За Европа стандартите EN не-подлежат на обсъждане. EN 10204 3.2 сертификатите за материали (по-строги от 3.1) са задължителни, така че работим с доставчици, които могат да предоставят -проверени документи от трети страни. За структурни части като главини на вятърни турбини, EN 10268 изисква ултразвуково изпитване (UT) за 100% от партидите, а не само за произволно вземане на проби. Добавяме и проверки за съответствие с REACH-без тежки метали над 0,1%-тъй като европейските клиенти често отбелязват това.​

Америка разчита на ASTM и-специфичните AMS стандарти за космическото пространство. Когато се правят части за автомобилни производители в САЩ, ASTM A325 изисква тестове за якост на опън на всеки 500 единици. За авиационни поръчки (като скоби за двигатели), AMS 2750 налага проверки на еднородността на температурата в пещите за термична обработка-калибрираме термодвойките всяка седмица, за да отговорим на това.​

Японските JIS стандарти дават приоритет на прецизността. JIS G3101 за изковки от въглеродна стомана изисква толеранс на размерите в рамките на ±0,01 mm за ключови части (напр. хидравлични клапани). Ние използваме високо-прецизни CMM и извършваме 30% повече инспекции, отколкото при вътрешни поръчки. Японските клиенти също искат подробни регистрационни файлове на процеса-ние проследяваме времето за нагряване и налягането на коване на всяка заготовка.​

Южнокорейските KS стандарти се фокусират върху издръжливостта. KS D 3704 за структурни изковки изисква изпитвания на удар при -40 градуса (по-сурови от -20 градуса в Европа) за части, използвани в строителни машини. Ние коригираме топлинната обработка (удължаваме времето за темпериране с 20%), за да увеличим издръжливостта при ниски температури.​

Чрез съпоставянето на процесите с особеностите на всеки регион-като добавяне на сертификати 3.2 за Европа или -40-градусови тестове за въздействие за Южна Корея – запазихме нивата на отказ при износ под 1% през последните две години.

Sand Casting in Automotive Manufacturing

Изпрати запитване